Grand Prix der Emilia Romagna Rennen

Das war der Emilia-Romagna Grand Prix aus Imola! Bereits am kommenden Wochenende geht es in Monaco mit einem echten Klassiker weiter. Wir wünschen noch einen schönen Sonntag und sagen bis bald!

Mit dem 59. Sieg seiner Formel-1-Karriere baut Verstappen seinen Vorsprung in der Weltmeisterschaft weiter aus. Perez verliert Platz zwei in der Gesamtwertung an Leclerc.

Leclerc fährt als Dritter aufs Podium. Die Punkteränge werden von Piastri, Sainz, Hamilton, Russell, Perez, Stroll und Tsunoda komplettiert.

Verstappen feiert seinen fünften Saisonsieg mit knapp über einer halben Sekunde auf Norris! Was für ein spannendes Finish für dieses von Reifenstrategie geprägte Rennen!

Die letzte Runde läuft und Verstappens Polster scheint zu reichen. Norris ist auf 0,9 Sekunden dran, aber für eine Attacke ist es wohl nicht genug.

Alonso kommt rein und holt Soft-Reifen ab. An der Spitze kratzt Norris jetzt am DRS-Fenster. Noch zwei Runden bis zum Ziel.

Norris kommt wieder etwas näher, aber er kommt nicht ins DRS-Fenster.

Es scheint, als hätte Norris sein Pulver verschossen. Der Rückstand wird wieder größer, Verstappen ist auf dieser Runde eine Zehntelsekunde schneller.

Norris leistet sich im ersten Sektor zwei kleine Fehler und büßt zwei Zehntelsekunden ein. Aber er pusht weiter.

Verstappen antwortet und zieht seinerseits das Tempo an, aber Norris ist immer noch schneller. Der Gap beträgt anderthalb Sekunden.

Ein entfesselter Norris sorgt gerade noch einmal für Spannung. Er hat den Rückstand gegenüber Verstappen auf zweieinhalb Sekunden reduziert und ist derzeit bis zu einer Sekunde pro Runde schneller als der Leader.

Das Team weist Albon an, das Auto abzustellen. Damit haben wir kurz vor Schluss doch noch einen Ausfall.

Verstappen wird von seinem Team im Funk ermahnt, keinen Angriff auf die schnellste Runde zu starten. Er hat bereits drei Track-Limit-Verstöße und würde bei einem vierten eine 5-Sekunden-Zeitstrafe kassieren.

Die schnellste Runde dreht in diesem Moment Perez mit 1:19.686 Minuten.

Russell hat nach hinten genug Luft und leistet sich einen zweiten Pitstop. Er geht auf Medium, was für einen Schlussspurt mit Angriff auf die Fastest Lap spricht.

Verstappen hat eine Hälfte des Feldes überrundet. Soeben musste der elftplatzierte Hülkenberg dem Weltmeister Platz machen.

Strolls Strategie geht erneut auf. Auch Tsunoda ist auf den älteren Reifen für ihn ein leichtes Opfer. Der Aston-Martin-Pilot übernimmt Platz neun.

Leclerc verbremst sich in der Variante Alta und muss die Schikane durch die Wiese abkürzen. Es scheint, als hätte er seine Reifen überstrapaziert. Norris fährt ihm langsam wieder weg.

Hülkenberg hielt sich tapfer in den Punkten, doch jetzt sieht es für ihn nach einer Nullnummer aus. Stroll geht mit deutlich frischeren harten Reifen vorbei und übernimmt Platz zehn. Der Kanadier hat vor neun Runden gewechselt, Hülkenberg vor 33.

Alonso ist zwar Vorletzter, dreht auf einem frischen Medium-Reifen aber soeben die neue schnellste Runde mit 1:19.851 Minuten.

Leclerc ist hinter Norris im DRS-Fenster. Das Kampfduo arbeitet sich dabei durch den Überrundungsverkehr. Magnussen und Zhou machen brav Platz.

Leclerc erhöht den Druck auf Norris. Der Ferrari-Fahrer hat den Rückstand auf anderthalb Sekunden verkürzt. Norris wird von seinem Team informiert und erwidert, dass er bereits alles gibt. Der McLaren scheint auf dem harten Reifen nicht die Pace zu haben.

Perez fährt mit dem frischen Medium-Reifen die schnellsten Zeiten im Feld. Er hat sich an Hülkenberg auf die neunte Position vorgeschoben.

Perez, Stroll und Magnussen kommen rein. Der Red-Bull-Fahrer geht auf Medium, für Stroll und Magnussen gibt es den harten Reifen.

Endlich findet Hamilton mit DRS vor Kurve eins einen Weg vorbei. Der Rückstand auf Russell ist mit über neun Sekunden allerdings beträchtlich.

Perez war nach wie vor nicht an der Box und macht Hamilton das Leben schwer. Der Rekordweltmeister hängt bereits seit mehreren Runden hinter ihm fest.

Norris klagt im Funk über seine Pace. Sein Rückstand auf Verstappen beträgt sechs Sekunden. Leclerc liegt drei Sekunden hinter ihm.

Albon war mittlerweile ein viertes Mal an der Box. Er liegt mit zwei Runden Rückstand auf dem letzten Rang. Für ihn ist das Rennen ein aussichtsloses Unterfangen.

Fünf Fahrer waren noch nicht an der Box. Perez, Stroll, Magnussen, Zhou und Sargeant.

Sainz und Hamilton kommen als letzte Fahrer der Punkteränge an die Box. Auch für sie gibt es den harten Reifen. Der Spanier greift als Sechster hinter Perez wieder ins Rennen ein. Hamilton fällt auf die neunte Position zurück.

Leclerc und Piastri arbeiten sich an Perez vorbei und setzen ihren Zweikampf fort. Das Duo liegt vier Sekunden hinter Norris, der Vierter ist.

1:19.907 Minuten lautet die neue schnellste Runde, aufgestellt von Piastri. Hamilton leistet sich in der Acque Minerali einen Fahrfehler und muss durchs Kiesbett.

Ferrari holt Leclerc zuerst an die Box. Plan B war als der Overcut gegen Norris, der aber nicht aufgeht. Mit einer Standzeit von 2,8 Sekunden kommt er hinter dem Briten aus der Box.

Verstappen leistet seinen Boxenstopp ab und sortiert sich als Vierter wieder ein. Mittlerweile hat die Rennleitung ihm wegen drei Track-Limit-Verstößen die schwarzweiße Flagge gezeigt.

Piastri stoppt für den Undercut gegen Sainz. Der Teamkollege löst sein Perez-Problem. Norris geht auf der Start-und-Zielgeraden mit DRS am Red Bull vorbei.

Die Rennleitung bestraft Williams für den Unsafe Release bei Albon. Der Thailänder erhält eine 10-Sekunden-Zeitstrafe.

McLaren holt Norris rein. Der Wechsel von Medium auf Hard ist in 2,4 Sekunden erledigt und er nimmt sein Rennen als Siebter wieder auf, kommt dabei aber unmittelbar hinter Perez aus der Box. Das hat McLaren nicht gut getimet.

Verstappen meldet Abbauerscheinungen beim linken Vorderreifen, bleibt aber noch draußen. Russell steuert hingegen die Box an. Er fällt durch den Wechsel von Medium auf Hard von der sechsten auf die zehnte Position zurück.

Wir sind im vorausberechneten Boxenstopp-Fenster angekommen. Die Top-7 sind noch geschlossen mit dem Medium-Startreifen unterwegs.

Fehler von Perez! Der Mexikaner hat sich am Eingang der vorletzten Kurve (Rivazza) verbremst und ist durchs Kiesbett gefahren. Der Zwischenfall kostet ihn rund fünf Sekunden.

Leclerc und sein Team einigen sich im Funk auf "Plan B". Was das bedeutet, werden wir bald herausfinden. Pirelli hat für die Einstopp-Strategie mit einem ersten Stint auf Medium den Boxenstopp zwischen den Runden 21 und 27 prognostiziert.

Williams wird wegen des Unsafe Release bei Albons Pitstop untersucht.

Freie Fahrt jetzt für Perez. Der Mexikaner ist Achter und hat nach vorne über zehn Sekunden Luft auf Hamilton.

Haas reagiert mit Hülkenberg. Der Deutsche tauscht Medium gegen Hard, aber Tsunoda kann das Team nicht abwehren. Der Japaner geht an Hülkenberg vorbei, als dieser aus der Box kommt.

Tsunoda zieht nach und kommt nach seinem Reifenwechsel vor Teamkollege Ricciardo aus der Box. Die Racing Bulls versuchen den Undercut gegen Hülkenberg, der mittlerweile über acht Sekunden hinter Hamilton zurückgefallen ist.

Ricciardo steuert die Box an und geht von Medium auf Hard.

Albon hat es zurück an die Box geschafft. Nach einem weiteren Wechsel zurück auf den Medium-Reifen nimmt er sein Rennen wieder auf.

Verstappen verbessert die schnellste Runde des Rennens auf 1:20.543 Minuten. Norris liegt bereits knappe drei Sekunden zurück.

Albon ist nach seinem Reifenwechsel in Schwierigkeiten. Er ist in langsamer Fahrt unterwegs und meldet im Funk, dass die Reifen nicht richtig fixiert sind.

Albon, Gasly und Bottas reagieren auf Alonso und stoppen ebenfalls alle für den harten Reifen.

Alonso hing auf dem Soft-Reifen auf der letzten Position fest und kommt bereits zum Wechsel. Er geht auf Hard.

An der Spitze entzerrt sich das Feld langsam. Leclerc hat Sainz aus dem DRS-Fenster distanziert. Im Verfolgerfeld liegt Hülkenberg über vier Sekunden hinter dem Mercedes-Duo.

Perez konnte auf dem harten Reifen bisher keine großen Fortschritte machen. Nach einem Positionsgewinn gegen Ricciardo am Start, steckt er auf Platz zehn hinter Tsunoda fest. Der Japaner wiederum ist Hülkenberg auf den Fersen.

Norris verliert hinter Verstappen an Boden, Leclerc als Dritter ebenso. Zwischen beiden klafft eine Lücke von über einer Sekunde. Hinter Leclerc machen Sainz und Piastri unermüdlich Druck.

Verstappen fährt die schnellste Zeit im Feld mit 1:20.596 Minuten. Das DRS ist jetzt freigegeben, doch Norris ist gerade noch hinter Verstappen im Fenster.

In der Startrunde gab es acht Positionsverschiebungen. Hülkenberg und Magnussen haben jeweils zwei Plätze gutgemacht, das Racing-Bulls-Duo Tsunoda und Ricciardo hat jeweils zwei verloren.

Im Mittelfeld hat Hülkenberg zwei Positionen gutgemacht und ist von Platz zehn auf acht vorgefahren.

Verstappen sich gegen Norris durch und kommt als Führender aus der Tamburello. Dahinter folgen Leclerc und Sainz.

Fast das gesamte Feld startet auf dem Medium-Reifen. Perez, Zhou und Sargeant haben die harte Mischung gewählt. Gasly und Alonso fahren Soft.

Das Feld geht auf die Formationsrunde. Die Wetterbedingungen sind mit 26 Grad Celsius bei strahlendem Sonnenschein wie schon das gesamte Wochenende über optimal. Die Asphalttemperatur liegt bei 45 Grad Celsius.

Hinter der Spitze liegt der Fokus auf Sergio Perez und Fernando Alonso. Der Red-Bull-Pilot qualifizierte sich lediglich als Elfter, während der Spanier im Aston Martin nach einem problematischen Samstag aus der Box startet.

Oscar Piastri steht im zweiten McLaren auf Platz fünf. Er fuhr im Qualifying die zweitschnellste Zeit, erhielt jedoch eine Startplatzstrafe für die Blockade von Magnussen im Q1.

Nicht nur Norris will Verstappen am fünften Saisonsieg hindern. Aus Startreihe zwei tragen die Ferrari-Fahrer Charles Leclerc und Carlos Sainz die Hoffnung der Tifosi.

Nach schwierigen Trainings setzte sich Weltmeister Max Verstappen gestern im Qualifying durch und startet von der Pole Position. Miami-Sieger Lando Norris steht neben ihm in Reihe eins.

Hallo und herzlich willkommen zum Emilia-Romagna Grand Prix in Imola! In zehn Minuten startet das siebte Rennen der Formel-1-Saison 2024.